Visite du chantier de réparation de l’Ocean Fifty à Saint-Malo

Suite à son avarie lors de la dernière Transat Jacques Vabre, Luke Berry et son équipe sont en pleine réparation du bateau Le Rire Médecin-Lamotte afin de remettre au plus vite le trimaran à l’eau et reprendre la compétition dans les prochaines semaines. Dans le cadre de notre partenariat, des visites ont été organisées à Saint-Malo, afin de faire découvrir les coulisses du chantier auprès de nos collaborateurs.

Sommaire :
Retour sur la Transat Jacques Vabre 2023
Les réparations du bateau à Saint-Malo
Le programme de course pour l’année 2024
Les visites des collaborateurs, un projet fédérateur

La visite, avec un focus sur la dernière Transat Jacques Vabre

Dans le cadre du programme de visite à Saint-Malo, l’équipe de Luke Berry qui a accueilli les différentes équipes Lamotte a notamment été l’occasion de faire le point sur :

• l’année 2023 et les bons résultats obtenus, dont la victoire à la Rolex Fastnet Race ;
• la première étape de la Transat Jacques Vabre et l’arrivée à Lorient ;
• la deuxième étape de la course transatlantique, achevée par une avarie majeure ;
• le sauvetage et le remorquage du bateau, puis son convoyage jusqu’en France ;
• la capacité de résilience du skipper, afin de se projeter sur la saison 2024.

En effet, suite à l’accident subi par le voilier dans la nuit du 6 au 7 novembre, il a fallu récupérer l’ensemble des éléments endommagés avant d’être remorqué sur la terre ferme puis d’effectuer le convoyage en totale autonomie.

En tant que chef d’entreprise et skipper, Luke Berry s’est ensuite attelé à la recherche de partenaires pour poursuivre le projet en 2024, tout en suivant au plus près les réparations du trimaran.

Les réparations de l’Ocean Fifty Le Rire Médecin-Lamotte

Afin de mener les réparations sur le voilier, Luke Berry a décidé d’installer le chantier à Saint-Malo, face au bassin Duguay-Trouin. Une manière de mettre en avant le savoir-faire de la construction navale malouine, où quatre voiliers de la catégorie Ocean Fifty sont en cours de réparation et optimisation !

Dans le cadre des réparations, une structure dédiée a ainsi été construite autour du bateau. Cette structure éphémère à Saint-Malo est partagée et mutualisée avec l’équipe de Solidaires en Peloton, du skipper Thibaut Vauchel-Camus.

En ce qui concerne les travaux sur le bateau Le Rire Médecin-Lamotte, les équipes techniques ont dû réparer le bras cassé, en appliquant des plaques en fibre de carbone sur les strates, mais aussi renforcer l’autre bras pour solidifier l’ensemble.

Les travaux avancent bien et le trimaran devrait être mis à l’eau dans les prochaines semaines.

Programme 2024 : lancement de l’Ocean Fifty Series

Après 3 années au sein du Pro Sailing Tour, les navigateurs en Ocean Fifty (OC50) ont annoncé la création de l’Ocean Fifty Series et dévoilé le calendrier de la saison 2024.

Les 10 bateaux multicoques engagés cette année dans la classe OC50 – un record – vont participer à cinq courses :

• un grand prix à Saint-Malo, du 22 au 26 mai ;
• La Baule – Pornichet, du 19 au 23 juin ;
• la Route des Terre-Neuvas, entre Saint-Pierre-et-Miquelon et Saint-Quay-Portrieux, fin août ;
• la Med Max, une course inédite en Méditerranée qui regroupe des Class40 et des Ocean Fifty ;
• Sainte-Maxime, du 16 au 20 octobre, pour clôturer le championnat.

Les visites pour les collaborateurs, symboles de ce partenariat fédérateur

Les visites organisées à Saint-Malo en présence de nos collaborateurs sont une manière de partager l’engagement de l’entreprise auprès de Luke Berry, tout en renforçant le sentiment d’appartenance à ce projet fédérateur.

En effet, voir le chantier grandeur nature permet de se rendre compte de l’expertise technique inhérente à la gestion quotidienne d’un bateau et de constater l’investissement nécessaire à la réussite des travaux.

Rendez-vous prochainement pour la mise à l’eau du bateau et les premières courses de la saison !

Un grand merci à Luke, Charlotte et Mahaut pour les explications sur les étapes et processus techniques ainsi qu’à Laurence, Andréa et Laetitia pour l’organisation des visites du chantier ! Un moment à la fois convivial et enrichissant !

OUi aux partenariats qui font sens !